FORFAIT POUR CLM

110327 0085Cette année et pour la première fois depuis 2000 je ne serais
pas au départ du CLM de Maringues, sur ces routes qui furent celle des mes entrainement quand j’étais minines, cadets, juniors. Cette année d’une part l’équipe est éparpillé sur d’autres courses,
et pour le CLM individuelle je ne parviens à supporter la position sur le vélo de CLM au dela de 15 à 20 minutes. Malgré 1 mois et demi à essayer de m’habituer à la position je me retrouve
systématiquement bloqué au niveau des muscles pyramidales (piriformes).

Bref, pas moyen de tenir des puissance supérieur à 300 watt plus de 15 20 minutes. je préfère renoncer à ce CLM qui dure plus de 45 minutes. Je ne pourrais pas le faire dans de bonnes conditions.

 

Je participerais au critérium d’Issoire lundi soir et après je ne sais pas, cela va dépendre de ma forme après cette course qui n’est pas très dure, mais suffisante pour évaluer l’état physique
du bonhomme.

La motivation s’éteint un peu, j’ai pas mal de choses à faire ce mois ci et je n’ai pas la tête aux entrainement de folie. Peut être puis je continuer un peu sur la lancé, mais ce n’est pas sur.

 

L’année prochaine je vais probablement me retrouver en 1ere catégorie, j’aurais fait une vingtaine de courses cette saison, mais il y a eu quelques courses en 1.2.3 ou j’ai
engrangé des paquets de points et qui vont me propulser sur une saisons 2012 pas facile. Mais le projet du club étant très sympas avec la mise en place d’une section DN3 avec des moyens qui sans
commune mesure avec ceux de l’équipe qui en 2002 tentait l’aventure en DN3.

 

En 2002, le VCCA se lance en DN3 avec des moyens humains suffisant, mais pas de moyens techniques (pas de vélo, pas de matériel de CLM, pas de minibus, juste une renault Névada
break, le strict minimum en terme d’équipement vestimentaire). Et oui, peu de sponsor nous rejoignent cette année là, le club n’en est qu’a ses balbutiemment en terme de relation médias et
partenaires.

En 2011, le club dispose d’un carnet de contacts, de moyens humain encore plus riches et aux compétences variées qui lui permettent de trouver des partenaires à la hauteur de
l’engagement et des ambitions des coureurs.

Je ne suis plus tellement dans le coup à ce niveau là, mais cette année j’arrivais encore à tirer mon épingle du jeu pour assister l’équipe ou prendre les devant lorsque les leaders étaient
piégés ou muselés dans le peloton. En 2012 je serais dans l’équipe, pour apporter le maximum de soutiens au espoirs sur les courses ou je serais présent. Et j’espère piloter l’entrainement de
quelques coureurs comme cette année et organiser pour l’équipe un stage d’avant saison à la hauteur des motivations de l’équipe.

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