Je viens de découvrir l’ancêtre des outils de mesure de la puissance avec le Look Maxone utilisé en 1989 par l’équipe Toshiba. Il s’agissait d’un véritable capteur de puissance direct, mais dont la sensibilité était insuffisante. ( la raison de… Read more ›
C’est pas drole ,mais de temps en temps j’accumule les catastrophe…. cela à commencé par une panne de chauffage dans la maison… pas grand chose…. mais ensuite, c’est le scooter qui à révélé plus de dégat que prévue,. a la… Read more ›
Après 10 semaines d’entrainements d’entretien (25 % de la charge) j’ai décidé de remmettre le compteur à zéro et de reprendre l’entrainement normal. Cette 1ere semaine est assez dure puisque j’ai commencé par quelques tests pour évaluer l’évolution de mes… Read more ›
Petit bilan en chiffre car je sais que cela est parfois intéressant pour les visiteurs. Il ne s’agit pas de ma plus grosse saison en terme de charge d’entrainement, mais c’est une des plus importantes après les saison 1999, 2002… Read more ›
Cela fait 11 ans que je suis licencié sous les couleurs de ce club, j’y ai passé 3 années de 1998 à 2000 en tant que coureurs et de temps en temps entraineurs bénévoles dans le cadre de mes études.… Read more ›
Un petit post rapide car je suis en pleine course… un boulot énorme générer par mon petit www.velo2max.com, Sans compter que chaque année en automne je me consacre à un gros travail de fond sur la reflexion et la recherche… Read more ›
Voici une analyse des cadences de Lance Armstrong en 2001. J’ai retrouvé une vidéo de 6′ à voir si dessous sur laquelle il est facile de mesurer les cadences de pédalages des coureurs et notament Lance Armstrong dont on raconte… Read more ›
En cette arrière saison je roulotte environ 100 à 150 km de vélo et 1 ou 2 footing pour garder la forme (enfin ne pas chuter trop bas). J’en profite pour faire de nombreux test de matériel avec le capteur… Read more ›
Jean Phi m’a posé une question pertinente cet apm. En effet, en fin de saison j’ai pu réalisé un test de PMA à 465 watt…. ce qui semble proche du test de notre star locale Seb FF qui à réalisé… Read more ›
Description : Velo Route Vitus Venon : – Cadre carbone monocoque – Groupe Ultégra triple 10 vitesse 32-42-52 et cassette 12*25. – Roue Easton Vista Très bon état, très peu servis car c’est mon 2ème vélo. Ce vélo à effectué… Read more ›